• 炸药与爆破研究所 李鑫
第一次来到矿冶总院，是在 2003 年 5 月 16 日 的清晨，那时的我是一名前来参加矿冶总院研究生复试的学生。我怀着一种忐忑不安、沉重迷茫而又略带兴奋的心情，在一路奔波之后，直奔目的地——矿冶总院。走出公交站台，出现在我眼前的便是那栋现在再也熟悉不过的白色高楼。“北京矿冶研究总院”几个遒劲的金色大字，彰显出面前这个单位深厚的文化底蕴，大门旁边挂着的多个牌子显示着这个单位雄厚的科研实力和地位。走进大门，这里的宁静和外面的喧闹仿佛两个世界。大楼里，年轻的科研人员迈着轻盈而又匆忙的脚步走上走下，从他们的眉宇中我看到了一种自信、沉着和激情。来到研究生部，研究生部的领导亲切地接待了我，并向我详细地介绍了这次研究生复试的相关事宜。由于从 2003 年开始，研究生录取要采用差额复试，因此，在没有拿到录取通知书之前，谁都不敢掉以轻心。更何况，通过初试的人都是实力雄厚的人，大家必须在复试这道门槛前再拼一次，狭路相逢勇者胜！这就是竞争。抱着一沓资料，我心情紧张地回到了招待所，耐心地等待着第二天复试的到来。
第二天早晨，我在院会议室见到了复试的专家组成员，其中有我后来的导 师战凯 教授。战教授温文尔雅、胸有成竹的气质从一开始便深深地感染了我。专家们提出的问题既有基础理论又有科研实践，还有不少考察逻辑思维和个人素质的问题。加上英语口试在内，复试总共进行了两个小时。说实话，复试对我而言，非常紧张。这期间，作为应试者的我，搜肠刮肚地寻找着这些难题的答案，时间便在不知不觉中一闪而过。我不知道，人的一生中要经历多少次历练才能成熟。但是，这次面试对我来说，肯定是我人生中一次非常重要的考验。面试最后，战教授温和地对我说，无论录取与否，都希望我能正确面对。因为人生面临着许多挑战，成功与失败都是人生必须面对的课题。正确对待成功与失败，也是人生必备的能力之一。同时，战教授希望我回去以后，多学习一些有关汽车动力学和计算机辅助设计方面的知识。因为新世纪是一个知识经济的时代，一个想要有所作为的年轻人，必须具备扎实的理论功底且掌握先进的设计手段。他递给我一张名片，让我以后有什么不懂的问题，随时找他。
回家后，在经历了忐忑和紧张煎熬的一个月后，我终于收到了那份期盼已久的录取通知书。按理说，我那颗毛躁了很久的心该暂时平静休整一下，但是我岂敢掉以轻心？往后我所要面对的将是北京矿冶研究总院这片科研的沃土和这片沃土上一批卓有建树的专家学者。一个科技工作者的科研生命的长短，取决于他所拥有知识的多少。要想成为一个有所作为的科技工作者，续写矿冶事业的辉煌，我必须从现在开始，打好基础。想起战教授的谆谆教导，整个暑期，我把全部时间都用在了学习上。
2003 年 9 月 3 日 ，当我再次来到矿冶总院时，从内心深处而言，我更多了一份亲切。是啊，从现在开始，我就正式成为矿冶总院的一名学生了。我将在这里学习，也有可能在这里工作。我的青春将在这里度过，我的人生将在这里起步！我院研究生第一年的学位课程要在东北大学学习完成。当我拿着选课单来到导师战凯教授的办公室时，导师微笑着对我考上研究生表示祝贺。同时要求我，到东北大学后一定要抓紧一年的时间，好好学习。知识面一定要宽，理论一定要扎实。他仔细地看过课程单后，在一些课程前打了勾，在一些课程前画了圈。然后告诉我，打勾的课程必须上，打圈的在时间允许的情况下也得上，没有作标记的课程如果有时间也要去听听。他语重心长地对我说：“这一年在东北大学度过，虽然离单位远了点，但是没有什么杂事打扰你，这很好，很有利于你的学习。你必须把握住这个难得的学习机会，因为以后就很难再有这种能用来专心学习的大段时间了。到东北大学后，你除了要学习专业课程外，还应该大量阅读国内外的相关文献。不要只限于车辆专业，机械、电气、液压、控制等专业的知识都要涉及，这对于今后做论文和搞科研都有好处 …… ”走出导师的办公室，我内心多了一份沉重和感激。是啊，导师高标准的严格要求怎能不让我感到沉重的压力呢？然而他对于学生这种认真负责的态度又怎能不让我深深感激呢？我在心中暗下决心，一定要努力学习，争取作一名合格的矿冶研究总院的学生。要既对得起导师的嘱托，也对得起自己的青春！
沈阳的一年是既短暂而又漫长的一年。一年中，我既没有去观赏过风景名胜，也没有领略过关外风情。整整一年，我把所有的时间都用在了学习上。课程表总是排得满满的，从周一到周日，没有一天空闲，晚上也得上课。由于上的课程较多，所以在上课时我必须非常认真地听讲，争取当堂把所有的知识都能消化、理解，因为我没有多余的课外时间用来复习和巩固。有时候晚间为了赶着上课，来不及吃饭，就干脆买个面包边走边吃，奔向教室。寒假的时候，我没有回家。一方面是因为路远，另一方面我想利用假期把下学期的有关课程先自学一遍。大年三十，一个同学打电话拜年。当他得知我在除夕之夜依然在宿舍学习时，不禁愕然。这一年，我上了 37 门课程，较为深入地学习了有关车辆工程、机械设计、机械电子、自动控 制方面的专业知识，共修得了 80.5 个学 分。
2004 年夏天，与本届学生一起回到矿冶总院，我们的日常生活便融入了矿冶总院这个大家庭。在这里，我遇到了白发苍苍但依然勇挑科研重担的长者；在这里，我遇到了年纪轻轻却能独挡一面的青年骨干；在这里，我更看到了肩负重担但却从容开朗的领导干部。一切都是那么新鲜，一切都是那么真实！我为自己能进入矿冶总院而感到万分的庆幸。
矿冶研究总院作为中央直属大型科技企业，科研工作是生命力之所在，在这样的单位中读研压力非常大。因为一切课题都是来自于科研一线，一切工作都是高标准、严要求。回到院里后，我向导师汇报了自己的学习情况和对论文的一些想法，导师听完后，向我提出了更高的要求，让我对地下自卸汽车弹簧制动器 ABS 系统进行研究。这是一个很大的挑战。弹簧制动器作为一种最先进的制动器与其它制动器从工作原理上来讲完全不同，对其进行 ABS 系统的研究工作国内外都未有先例。这样一项艰巨的工作对我这样一个小硕，行吗？说实话，我也为此郁闷了好些日子。但是导师告诉我：“要做就做别人没有做过的东西，别人做过了你再重复有什么意义？就是要挑难的做，年轻人就应该接受挑战。能上研究生是千分之一的机会，你要把握这个机会，这是对你的一种训练。这种训练对你的一生都有好处。不要跟不爱学习的学生比，应该往上看，看比你更强的人，向他们学习。”听完这些教导，坚定了我从事这个课题研究的信心。在随后的日子里，我体会到了作战教授学生的太多意外。意外之一，就是我根本没有想到战教授能对一个学生的学业竟如此的重视。在这样一个研究生疯狂扩招的年代，在这样一个好多导师甚至叫不上学生名字的年代，在这样一个许多研究生混混就能毕业的年代，战教授能够对我的论文进行无数次的亲自指导实在是难能可贵。要知道，战教授作为一名院领导，本身自己就有许多的事情需要处理，可是他却让我遇到难题可以随时去找他，并且每次都耐心的给我指导，直到我搞懂为止。一个人能在人生的关键时刻遇到这样一位好老师，真乃大幸！记得导师曾经说过：“作一名老师就应该认真负责，不能误人子弟”。真是学高为师，身正为范！意外之二，就是我没有想到战教授对自己学生的要求竟如此之高。导师对我的论文深入细致地指导，并且不断地提出新的要求，这让我始料不及。说真的，在完成论文的两年时间里，我感到非常地疲惫。有时在梦中都梦到了有关论文的问题，第二天早上醒来赶紧查资料解决。在北京的两年，我甚至连单位对面的动物园都没有去玩过，却对国家图书馆、专利局、科技文献中心非常熟悉。为了了解现场工况，我亲自下到安庆铜矿的井下调研；为了开发控制模块，我苦苦寻找一位汽车电子技术专家，并到济南亲自拜访求教；为了搞清楚企业对产品的应用情况，我想方设法进入一个国内著名公司了解详情；在论文的最后成稿阶段，导师亲笔修改过的就有五稿，加上前面我自己的修改稿，我的论文前前后后出了 8 稿！虽然累，但是我感到这几年过得的很充实，并且学到了很多知识，这让我又很兴奋。我明白，这一切的一切都是在导师不断的鞭策之下达到的！意外之三，就是我没有想到我的导师不仅是一个学术上的专家，更是一个拥有独特魅力，并且能力全面的全才。导师渊博的知识，认真负责的态度，宽阔的胸怀和成竹在胸的自信自不必多说，导师还是一位多才多艺的人。球场上矫健的身影，晚会上高亢的歌声，这一切都塑造出一个魅力无比的形象！能受这样一位导师的言传身教，真是我的幸运。记得我在论文答辩致谢的时候说：“三年来，我不仅从导师身上学到了丰富的专业知识，更学到了该如何做人、做事、做学问 …… ”这一点都不夸张，一点也不矫情，都是我的真心话。战教授不仅是我的导师，更是我终身学习的榜样！
三年的研究生生活，使我深深地感到，矿冶总院是一个科研的圣地。在这里，没有人与人之间的相互猜忌，有的只是长者对晚辈的爱护，晚辈对长者的尊敬；在这里，没有尔虞我诈的明争暗斗，有的只是公平竞争、能者多得的轻松心境。在矿冶总院的怀抱中成长，在导师的精心指导下进步。三年来，矿冶总院的领导和同事对我给予了无限的关怀和支持；三年来，矿冶文化的熏陶使我变得更加成熟、更加勇敢。现如今，我已顺利完成学业，走上工作岗位，成为矿冶总院的一名正式员工，开始了我人生的另一个重要篇章。今天，矿冶总院迎来了建院 50 周年。 50 岁，对一个人来说，已知天命，而对一个企业来说，还很年轻。未来的路还很漫长，一代代优秀的矿冶人将会为矿冶文化不断注入新的内涵。我相信，矿冶总院的明天会更美好！ |
